Roues libres à centrer
Habituellement, les types US, USNU et UF, utilisés en tant qu'éléments d'avance intermittente, d'anti-retour ou de dépassement de vitesse sont installés à l'intérieur de carters fermés (engrenages, couvertures finales, etc.), près de roulements préexistants ou ajoutés dans un deuxième temps. La partie interne et la partie externe doivent donc être parfaitement centrées l'une par rapport à l'autre. Dans le sens axial, elles ne doivent être ni chargées, ni soumises à tension. Lors du pressage ou de l'extraction, agir en même temps aussi bien sur la partie externe que sur la partie interne, de façon à ne pas abîmer les corps de contact et les ressorts. Pour lubrifier ces roues libres, la circulation de l'huile préexistante peut suffire, à condition que l'huile utilisée fasse partie de celles que nous recommandons pour les roues libres à rouleaux.
